Restauration de notre Porsche 911 RST Outlaw mentionnée dans les Livres ‘Porsche Outlaw’ et ‘The Air Book’

une Porsche carrera 911 RST outlaw restaurée par le garage Triniane Racing à Domène

Porsche 911 RST

Chez Triniane Racing, atelier spécialisé depuis 1964, nous mettons à profit plus de 40 ans d’expertise en rallye historique et en préparation de véhicules de compétition Porsche pour aboutir à cette création exclusive.

Tout commence par une collaboration étroite avec le client afin de définir précisément ses attentes : type de véhicule, usage prévu et budget. La personnalisation se traduit par l’intégration d’accessoires uniques et un soin particulier aux détails et aux finitions. Chaque élément est pensé pour refléter la personnalité du propriétaire tout en améliorant confort, performance et fonctionnalité.

Headlights – Transformations – Améliorations


  • Porsche 911 2.7 Carrera de 1974 blanc grand prix. 
  • Carrosserie Coupé type 2.7 RS. 
  • Peinture réalisée de très grande qualité – finition exceptionnelle
  • Moteur refait & customisé en 2.9. 
  • Nouveau système d’échappement sport en inox. 
  • Circuit d’huile entièrement neuf. Radiateur avant 3.2. 
  • Pompe MFI révisée. 
  • Nouvelle boitier  BHKZ. Bobine haute performance. Nouveau système d’alimentation. 
  • Nouveau réservoir d’essence en plastique type RS de 85 L.
  • Boite 5 vitesses entièrement révisée – Synchros neufs. 
  • Système autobloquant révisé. 
  • Axe de roue 7/31. 
  • Kit levier court Sport Street.
  • Châssis : Trains avant et arrière entièrement neufs. 
  • Jambe de force avant et amortisseurs arrière Bilsteins neufs. 
  • Barre stabilisatrice et barre de torsion spécifiques.
  • Roulements et cardans neufs et câbles de frein à main neufs. 
  • Barres de direction arrière neuves.
  • Nouveau volant Alcantara avec klaxon Porsche Minimalist noir. 
  • Boîte à gants minimaliste réalisée 
  • Instrumentation complète & spécifique (compteur 300 + compteur de tours 10 000 T et plaque arrière d’horloge Tag Heuer personnalisée).
  • Pneus neufs montés sur jantes d’origine Fuchs 7 & 8 x 15,
  • Démarrage à froid,
  • Batterie de course sèche,
  • Système de coupure de batterie,
  • Nouvelle roue de secours amovible, compresseur + cric,
  • Cette 911 a été améliorée pour atteindre environ 240 ch. Elle pèse moins de 970 kg.

Nos modifications visent à donner au véhicule une apparence distinctive et/ou à améliorer son confort. Pour un confort maximal et un style minimaliste.

Headlights – Transformations – Améliorations


  • Intérieur personnalisé Hobth. Pose de moquette épaisse & anti bruit
  • Sièges baquets confortables de type « Singer ». 
  • Surpiqûres assorties au thème ou aux couleurs du véhicule.
  • Volant noir alcantara avec klaxon logo Porsche Noir. 
  • Ajout de matériaux premium comme le carbone, le bois, ou le cuir perforé.
  • Haut-parleurs BO portable & rechargeable
  • Boîte à gants minimaliste assortie au tissu des sièges réalisés sur mesure.
  • Pommeau de levier personnalisé. Pédalier personnalisé.
  • Trappe à essence personnalisée.
  • Nouveau manuel du propriétaire.
  • Trousse à outils assortie aux sièges.
  • Porte-clés personnalisé.
  • Allier de nombreux détails au confort de conduite.

Des ajouts d’accessoires uniques et artisanaux pour améliorer l’expérience utilisateur au quotidien.

Pour un véhicule vraiment exclusif, certains accessoires peuvent être fabriqués à la main ou commandés sur mesure.

Les accessoires doivent être posés avec soin pour garantir leur bon fonctionnement, leur esthétique et leur sécurité. Cela inclut :

  • Un travail précis pour éviter d’endommager les composants existants.
  • Des tests après installation pour vérifier les performances et la compatibilité.

Ci dessous retrouvez d’autres photos prises par VEDRAN, Mike vision et MAKSIM

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